央妈放水不可谓不猛，但是田地不可谓不干，旱的旱，涝的涝，国企待遇与民企待遇差别还是很大的，

这也是长期存在的不可否认的事实。

因此，就有了这样的现象：

国企，宛如昔日深闺的贵妇，如今纷纷步入市井，化身为繁忙的供应链公司。这转变，绝非夸大其词，而是活生生的现实。

而那些本是轻盈跃动的供应链公司，却仿佛被某种神秘力量牵引，逐渐沾染上了国企的沉稳与厚重。这，亦非危言耸听，而是时代的烙印。

为何说国企都搞成了供应链公司？只因那上方的目光如炬，洞察到市场的每一个波动。水来了，岂能空手而归？于是，地方国企纷纷化身平台公司、投资公司，以重资产、重资本的姿态，企图在市场中占据一席之地。然而，回收期的漫长、资产流动性的匮乏，却让它们陷入了尴尬的境地。营业收入的微薄与资产规模的庞大形成鲜明对比，仿佛是一座座金山，却只能眼睁睁看着流水从指尖滑落。

于是，“拼多多”模式应运而生，宛如一场及时雨，滋润了干涸的土地。这个办法确实不错，否则，那些国企又怎能获得资本市场的青睐？只有通过贸易流水做大营收，才能在这场游戏中站稳脚跟。于是，供应链业务便成了它们的救命稻草，国企集团旗下的供应链公司、贸易公司如雨后春笋般涌现，个个生龙活虎，跃跃欲试。

然而，这场游戏并非想象中的那般简单。一些公司出师未捷身先死，遗憾出局；而另一些则稳扎稳打，步步为营。它们在营业收入方面屡收奇效、屡建奇功，为集团做大营收立下汗马功劳。国企与供应链公司的融合，仿佛是一场华丽的变奏曲，演绎着时代的变迁与市场的律动。

为何又说供应链公司都搞成了国企？只因那市场的魔力无边，让原本轻盈的供应链公司也渴望沾染上国企的荣光。自己碗里没水，别人家里水多，何不借他人之碗，解自己之渴？

于是，从2018年开始，国企并购上市公司的浪潮汹涌而至。各省的国企纷纷提篮入市，挥舞镰刀，收割市场的硕果。然而，这场盛宴并非人人都能消受。一些国企因未能正确评估自身的实力，贪多嚼不烂，最终把自己送进了病房。但即便如此，仍有许多国企出于社会责任与担当，勇敢地为上市公司纾困解难，挽救当地遇到困难的明星企业。它们的付出与努力，仿佛是一股暖流，为冰冷的市场注入了生机与活力。

在这样的背景下，物流贸易供应链上市公司被国资收入囊中成了常态。而新成立的国资控股与民企或上市公司的混合所有制供应链公司更是如雨后春笋般涌现。它们各取所需，有钱出钱，有力出力，共同谱写着市场的新篇章。然而，这其中的技巧与奥秘却并非人人都能掌握。一些拍脑袋决策、酒桌上一时兴起的公司最终只能黯然离场。

国企与供应链公司的融合与碰撞，宛如一场绚烂的烟花秀，既美丽又残酷。而在这场游戏中胜出的关键便是那娴熟的流程与精湛的技巧：创造流水、做大营收、评级、发债、纾困、并购上市公司、装新业务。每一步都需精心谋划、巧妙布局，才能在这场激烈的市场竞争中脱颖而出。

而对于国企来说钱不是问题，问题是如何用好这些钱。这其中的风控与智慧便成了决定胜负的关键。只有那些能够审时度势、稳健经营的国企才能在这场变革中笑到最后。

 

风控，那个本应守护航行安全的明灯，却在现实的迷雾中变得如此黯淡。有了风控方法，却像是手握一纸空文，无法施展；有了风控模型，却如同空中楼阁，缺乏数据的支撑；好不容易有了风控数据，却又像是一堆散沙，没有科技平台的整合与运用。于是，我们只能眼睁睁地看着那艘船，那艘载满希望与梦想的船，在冰山的撞击下支离破碎。

供应链金融，那抹在贸易与供应链业务中的亮色，犹如鸡精般提味增鲜。然而，它却不是鸡肉，不能让人饱腹。人人都想涉足供应链金融，仿佛看到了财富的曙光，但请先按捺住那颗躁动的心。个个企业都梦想从供应链金融中掘金，但需要多想一层，却不能想得过多，贪婪往往会让人失去理智。

在贸易供应链场景中，供应链金融应当如鸡精般恰到好处地提升整体的风味，而不是成为主导。因为只有鸡肉才能让人真正吃饱，只有业务本身才能带来持久的收益。然而，很多人却沉迷于金融的魅影中，丢失了业务的根基，这就是融资性贸易的悲剧所在。当警钟敲响时，那些迷失在金融泡沫中的企业才如梦初醒，但往往为时已晚。

做贸易、做供应链，要始终坚守初心、夯实底座。金融虽然是一条捷径，但也可能是一条充满诱惑的陷阱。只有真正切入产业、深耕细作，才能收获真正的果实。

国企更是如此，主责主业是立身之本，发展之基。在追求规模的道路上，不能忘记利润的重要性；在追求利润的同时，更要确保持续健康稳定的发展。因为在这个充满变数的商业战场上，唯有创新才能做强，但创新之路也总是机遇与风险并存。

国企的发展三部曲——做大、做优、做强，仿佛是一首壮丽的乐章。先做大体量，才能引起市场的关注；再做优质量，才能赢得客户的信赖；最后做强实力，才能在竞争中立于不败之地。然而，这首乐章的演奏并不容易，需要智慧、勇气和决心。因为在这个充满挑战的时代里，只有不断进取、不断创新的企业才能走得更远、飞得更高。

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