2023年10月，《关于规范中央企业贸易管理严禁各类虚假贸易的通知》（国资发财评规【2023】74号）正式发布，我发现不仅中央企业恐慌，地方国企也都非常难受。

 

两头在在外的贸易，如果严格按照十不准要求，业务几乎就停摆了。

 

虽然说，地方国资委有的也会转发国务院国资委的文件，但具体执行来说，其实大家心里也都明白，绝大部分都是不出事不找你，出了事才找你。

 

还有很多地方国资委知道这个文件，但也没有转发或者出台新的文件。

 

最主要的是，地方国企也根本没法执行这个文件。

 

因为表面上看文件里说一经发现，就地免职，，但实际情况是：

 

不干立马换人，干了还不一定就地免职。

 

所以，地方国资委没有转发文件、转发了也不执行，自己又决定不了不做，

 

这事肯定得干！

 

当大家还把所有的重点关注央企贸易十不准文件的时候，其实，对地方国企影响最大的是：

 

自己做的贸易，是按照全额还是按照净额法来计算！

看收入的第二条最后一句话：部分行业如贸易、百货、电商、来料加工、广告营销等应对此予以特别关注，应当结合业务商业模式等相关事实和情况，严格按照收入准则的相关规定进行判断和会计处理。 

 

最近正好是所有国企审计2023年年报的时候，很多国企都跟我反应，现在的会计师事务所跟疯了一样，只要国企供应链公司不参与物流的，就说对商品没有控制权，就按照净额法。

 

根据《会计准则收入》第三十四条规定：

 

企业向客户转让商品前能够控制该商品的情形包括：

 

（一）企业自第三方取得商品或其他资产控制权后，再转让给客户。

 

（二）企业能够主导第三方代表本企业向客户提供服务。

 

（三）企业自第三方取得商品控制权后，通过提供重大的服务将该商品与其他商品整合成某组合产出转让给客户。

 

在具体判断向客户转让商品前是否拥有对该商品的控制权时，企业不应仅局限于合同的法律形式，而应当综合考虑所有相关事实和情况，这些事实和情况包括：

 

（一）企业承担向客户转让商品的主要责任。

 

（二）企业在转让商品之前或之后承担了该商品的存货风险。

 

（三）企业有权自主决定所交易商品的价格。

 

（四）其他相关事实和情况。

 

这七条，是全都要符合，还是只要符合其一就可以，还是符合主要的就行？

这就给会计师事务所留下太多的发挥空间了。

 

所以，选择一个合适的会计师事务所，是非常重要的。

 

目前国企供应链业务模式中，争议比较大的主要有两个：

 

其一，仓单、提单、货权转移证明交易的。也就是买入和卖出货物都不动，而且买入极短时间就卖出的。

 

这个模式中，之前有的按照全额法，但是，现在就这严格的趋势，这个模式再按照全额法计算，我觉得非常难了。

 

其二，国企供应链公司不负责运输，运输由上游供应商来负责送到下游客户或者指定地点的。这个也是争议最大的，也是最值得争取的。如果这个部门全部按照净额法来计算，那国企供应链公司业务就会影响很大。

 

因为很多上游供应商非常强势，上游为了挣更多的钱，自己有物流或者关系比较好的物流，国企供应链公司想向其购买货物，必须要使用他们的物流。

 

除了强势外，像一些特殊的品类例如散装水泥、混凝土、液化天然气、成品油，对运输车辆有特殊的要求，国企供应链公司不可能自己配备这样的车辆，只能由上游供应商提供服务。

 

这样，会计师事务所就认为，国企供应链公司没有商品控制权，按照净额法计算。

 

我个人认为，这么理解不对。

 

《会计准则收入》规定企业向客户转让商品前能够控制该商品的情形包括：企业能够主导第三方代表本企业向客户提供服务。

 

这里的第三方是不是包括供应商呢？

 

我觉得包括！

 

因为《会计准则》企业向客户转让商品前能够控制该商品的情形包括：企业自第三方取得商品或其他资产控制权后，再转让给客户。

 

这个规定第三方就是供应商，所以我推断这条里写的第三方也包括供应商。

 

企业能够主导第三方代表本企业向客户提供服务，这里面有一个核心的词语，就是主导。

 

所以说，供应商提供运输服务，直接发货到下游客户或者指定地点是可以的，但是这里面需要国企供应链公司主导，并留下充足的证据。

 

除了考虑运输环节外，还要考虑国企供应链公司，合同条款里是否有对下游承担责任、国企供应链公司是否有自主选择上下游、是否自主有价格权、自主质量和数量权。

所以，会计师事务所只考虑国企供应链是否负责运输，来确定全额还是净额，非常不合理。

 

对于地方国企供应链公司来说，不应该重点关注央企贸易十不准，而应该重点关注会计师事务所对贸易全额法还是净额法如何计算。

 

别辛辛苦苦干一年，会计师事务所审计一下，让你回到解放前！

来源：网络公众平台